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      駕駛模擬器的分類
      更新時間:2021-11-15 點擊次數:2555
         駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(顯示器),操作傳感器,數據采集卡,耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件,"五大"操縱機構:方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關:左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙汽車既可以進行聯網訓練,也可以進行單機訓練。
        駕駛模擬器的分類:
        目前車輛駕駛模擬器主要可以分為培訓型駕駛模擬器和開發型駕駛模擬器。培訓型駕駛模擬器主要用于駕駛員培訓,開發型駕駛模擬器則主要用于車輛產品的開發。開發型車輛駕駛模擬器是一種在試驗室中使用電子計算機控制,用于研究、測試分析和重現車輛與駕駛員和車輛與外部環境在實際車輛駕駛過程中的相互作用的設備。相對培訓型駕駛模擬器,開發型駕駛模擬器要求較高,其主要要求是:
        1)能*真實地模擬車輛加速、減速、高速和轉向等各種高要求的行車情況,特別是車輛的極限工況;
        2)能提供駕駛研究所需要的各種視景、聲效等反饋效果;
        3)能觀察和記錄車輛行駛時其性能參數變化;
        4)能記錄駕駛員的操作行為。
        駕駛模擬器是一種駕駛訓練的教學設備。它利用虛擬現實仿真技術營造一個虛擬的駕駛訓練環境,人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環境進行交互,從而進行駕駛訓練廣義上的駕駛模擬器包括汽車駕駛模擬器、飛機駕駛模擬器、船舶駕駛模擬器等等。凡是用來“駕駛”的模擬設備,通通可以稱之為駕駛模擬器。當然,相對于其他駕駛模擬器,汽車駕駛模擬器是應用最為廣泛的。現代社會,汽車已經是一種非常普通的代步和運輸工具,因為汽車駕駛模擬器應用面更加廣泛。

      人因工程與工效學

      人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

      安全人機工程

      從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題

      交通安全與駕駛行為

      人-車-路-環境系統的整體研究,有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等

      用戶體驗與交互設計

      ErgoLAB可實現桌面端、移動端以及VR虛擬環境中的眼動、生理、行為等數據的采集,探索產品設計、人機交互對用戶體驗的影響

      建筑與環境行為

      研究如何通過城市規劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求,以創造良好環境,提高工作效率

      消費行為與神經營銷

      通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數據,了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產生恰當的營銷策略使消費者產生留言意向及留言行為

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